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今年高雄燈會藝術節首度規劃三場絕美震撼「大港花火」，在市區多個地點皆可欣賞絢麗高空煙火，為提供各地欣賞煙火民眾最完美的視聽享受，高雄廣播電臺將於煙火施放期間，轉播主題音樂，歡迎收聽。
「大港花火」在西子灣及旗津長達一千米的防坡堤上施放高空煙火，將於三十日高雄燈會開幕當晚十點、二月四日晚間十點及十一日萬人提燈大遊行當晚十二點施放，西子灣、旗津、星光親水公園等高雄市區多個地點皆有欣賞「大港花火」的絕佳視野。
高雄燈會主辦單位精心設計主題音樂，嚴選「BUGLER'SHOLIDAY號手的假期」、「CARMENOVERTURE卡門前奏曲」、「CARMENSUITENO.2CHANSONDUTORE-ADOR鬥牛士之歌」、「L'ARLESIENNESUITENO.2FARANDOLE法蘭德爾舞曲」等動人交響樂章，搭配煙火施放，滿足民眾視覺、聽覺雙重感動，欣賞「大港屏東縣恆春鎮情趣精品花火」的同時，透過收音機收聽高雄廣播電臺FM94.3頻道或利用智慧型手機下載「高雄廣播電臺」APP線上收聽主題音樂，「大港花火」詳細資訊請上「二○一七高雄燈會藝術節」活動網站查詢。
中國時報【張立勳╱新北報導】
機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。
新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。
交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。
為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。
葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。
此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。
中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。
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