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農曆春節期間為體恤計程車運將的辛勞服務,今(一○六)年新北市計程車春節加成收費自一月二十三日零時起至二月一日二十四時止與臺北市及基隆市同步實施共計十天,新北市交通局表示,北北基多數計程車均已裝設新式計費表,計程車駕駛應使用新式計費表內建功能,將春節加成二十元直接計入跳表金額,若計程車駕駛未使用新式計費表功能或仍使用舊表計程車不得額外加收春節加成費用,瑞芳及烏來地區固定路線春節加成則依公告固定運價收費。

新北市交通局主秘吳國濟表示,春節運價貼紙將自一月九日起發送至新北市計程車公(工)會、計程車司機服務中心、交通部公路總局臺北區監理所、新北市政府警察局交通警察大隊、新北市政府交通局及經濟部標準檢驗局等處,請計程車駕駛人至上述地點索取,張貼在副駕駛座椅背,以利乘客查看。

同時,請駕駛人確實依計費表顯示金額收費,不得額外加收費用,乘客下車前索取乘車證明並當場確認收費金額正確性,以免衍生爭議。如遇有超收車資情形,可記下車號、時間及地點等資訊,撥打新北市一九九九市政服務專線申訴。

每天有10萬多名旅客進出的桃園國際機場,本月13日的年旅客運量已經突破4千萬大關,與新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川機場並列國際機場協會評比中的「大聯盟等級」。桃機公司今天(20日)表示,正積極進行各項軟硬體建設新竹市北區語音聊天提升計畫,以滿足爆炸性的運量成長需求。

台灣國際觀光客日前再次突破千萬人次,桃園國際機場旅運量本月13日也達到4,000萬人次,並預計於今年底可達到4,200萬人次。桃機副總經理李建國20日表示,桃機已晉升到國際機場協會評比中運量4千萬以上的「大聯盟等級」,和新加坡樟宜機場、香港赤鱲角機場以及韓國仁川等國際知名機並列。李建國說,桃機短短3年內就成長1千萬旅客人次,目前正緊鑼密鼓進行各項軟硬體建設提升計畫,以滿足運量成長的需求。李建國:『(原音)先把既有的先把它穩下來,比如2條跑道先把它做比較好的處理,2個航廈看看能不能在空間方面,或是用比較新的科技加速通關作業,就是目前短期一定要努力的方向。中期就是趕快將第3航廈在2020年啟用,長期就是第3條跑道,不過因為涉及土地徵收這一塊,因此配合民航局來緊密規劃。』

李建國表示,桃機第2航廈目前正在擴建,未來將增加自助旅客報到櫃台、自助行李托運,並擴大安檢、證照查驗之空間,預計擴建完成後,可再增加5百萬旅客的容量。另外,預計在2020年階段性啟用的第3航廈則將可提供4,500萬旅客容量。他指出,在積極建設下,預計2030年桃機的旅客運量可達到5,800萬人次。

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