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工商時報【王姿琳╱台北報導】

一例一休新制上路,外界擔心會影響今年進出口表現。財政部表示,影響出口因素是全球景氣和產品競爭力,目前復甦向上,且接單能見度佳,廠商會透過增聘人力、精準排班或加速自動化生產等方式因應,應不致打亂今年出口走勢。

一例一休上路以來,各界「漲」聲響起,產學界認為將導致通膨上揚,進一步影響經濟成長率,也擔心會成為我國出臺中市豐原區公仔跳蛋口回溫的絆腳石。

對此,財政部統計處長蔡美娜表示,影響出口因素有二,分別是全球景氣和產品競爭力,目前全球景氣正處復甦向上階段,廠商接單能見度也較好,整體看來,2017年出口成長的走勢應不會被打亂。

蔡美娜進一步解釋,一例一休對產業的影響,必須從生產結構分析。按照主計總處對不同行業生產結構的統計分析,製造臺東縣綠島鄉情趣振動棒業人力成本占生產總額比重較服務業低。

扮演台灣主力出口產品的電子零組件產業,具有資本密集度與自動化程度高的特質,人工成本僅占生產總額的10.5%。至於石化、基本金屬等產業,蔡美娜指出,由於中間投入很多原油成本,人工成本僅分別占生產總額比重的3.4%、5.6%,亦比服務業低上許多。

歸納廠商因應作法,蔡美娜說,製造業廠商會透過比較精準排班、增加正職或兼職人力、加速自動化生產等方式,短期雖會增加成本,但長期也可能帶動生產效率提升。

工商時報【陳慶琪】

2001年起日本三菱共舉辦2次亞洲盃、1次亞洲暨大洋洲盃服務技能競賽,中華三菱獲得2次第一名、1次第二名的佳績,為所有參賽國家之最佳成績。今年日本三菱汽車擴大競賽規模,共有來自世界各地(包含歐、亞、美、澳、非洲)26位國家代表隊同場競技,台灣區則由『2016中華三菱體系服務技能競賽』冠軍選手-匯豐汽車徐福龍代表參加,順利擊敗各國冠軍選手,榮登『世界冠軍』寶座。

本次『日本三菱汽車第一屆世界盃服務技能競賽』,包含地主日本隊共有26個國家代表隊參加,激烈競爭下中華三菱勇奪冠軍,顯示台灣中華三菱服務技術為世界最頂尖水準。

中華三菱體系多年來深耕台灣市場,在持續提供高品質產品以及貼心售後服務下,深獲車主的信賴與期望,本次獲獎更證明中華三菱車主享有世界級的優質服務。後續中華三菱仍將貫徹技術人員教育,提昇技術能力,提供車主最貼心、最有效率的服務流程,來回饋廣大中華三菱車主。

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