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今年高雄燈會藝術節首度規劃三場絕美震撼「大港花火」,在市區多個地點皆可欣賞絢麗高空煙火,為提供各地欣賞煙火民眾最完美的視聽享受,高雄廣播電臺將於煙火施放期間,轉播主題音樂,歡迎收聽。

「大港花火」在西子灣及旗津長達一千米的防坡堤上施放高空煙火,將於三十日高雄燈會開幕當晚十點、二月四日晚間十點及十一日萬人提燈大遊行當晚十二點施放,西子灣、旗津、星光親水公園等高雄市區多個地點皆有欣賞「大港花火」的絕佳視野。

高雄燈會主辦單位精心設計主題音樂,嚴選「BUGLER'SHOLIDAY號手的假期」、「CARMENOVERTURE卡門前奏曲」、「CARMENSUITENO.2CHANSONDUTORE-ADOR鬥牛士之歌」、「L'ARLESIENNESUITENO.2FARANDOLE法蘭德爾舞曲」等動人交響樂章,搭配煙火施放,滿足民眾視覺、聽覺雙重感動,欣賞「大港屏東縣恆春鎮情趣精品花火」的同時,透過收音機收聽高雄廣播電臺FM94.3頻道或利用智慧型手機下載「高雄廣播電臺」APP線上收聽主題音樂,「大港花火」詳細資訊請上「二○一七高雄燈會藝術節」活動網站查詢。

中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑,往往威脅安全;新北市交通局祭出「機車好行」計畫,開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線,提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛,前2年總肇事件數中,機車肇事的比例高達55%,分析原因後,交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略,保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出,目前道路配置單向2快車道及1慢車道,內側車道通常為禁行機車,機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠,被迫騎進禁行車道遭到取締,甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足,交工科長葉燿墩說,過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道,釋出空間沒有造成汽機車交織情形,機車也不被公車、計程車逼迫,經檢視道路空間,預計4月底前,將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示,另機車行經T字路口,在待轉時因空間不夠,待轉區變成直行車的「待撞區」,在道路寬度允許下,已完成16處機車左轉專用道畫設,今年預計新增10處左轉專用道。

此外,葉燿墩說,去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段,改繪標線使防滑係數達到65BPN以上,比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多,年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士,雖然標線改繪為高抗滑係數,但行駛時應盡量避開路面標線,也別在標線上煞車,可減少打滑機會。

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